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etrex30&Forerunner405トラック比較
etrex 30(赤線、5秒間隔、2011/10/9記録)と
SiRF Star3チップ内蔵のForerunner405(青線、4秒間隔、2010/10/03記録)のトラックを比較。

区間は正丸駅から伊豆ヶ岳までの農道&山道mixのトラック。
1.25万図を縮小表示。
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0.6万図に拡大。駅を出て間もなくガード下をくぐる。
etrex30はほぼ農道のとおり。
Fr405はガードをくぐった後、南方向に大幅にズレている。
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etrex30だけ復路のトラックも重ねて表示。往路と復路の乖離少な目。
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ルートの案内をば。
薄暗い杉林の山道が始まり(赤ポチ)谷筋を進む。
分岐路(青ポチ)から谷筋を外れて
ガーデンハウス入り口(黄色ポチ)から舗装路へ出る。
舗装路をウネウネと正丸峠ピークの奥村茶屋(緑ポチ)へ。

Fr405は所々南寄り。受信状況が悪い区間から抜け出した後の復帰に時間が掛かるのかな。
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再び、etrex30だけ復路のトラックも重ねて表示。
何故か見通しの良い舗装路なのに、往路と復路に乖離が出ている。etrex30も完璧ではない様子。
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続いて航空画像。

まずはetrex30。
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山道から抜け出て舗装路を奥村茶屋へ向かう区間を拡大。
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続いてFr405。記録間隔が1秒短いのでこの縮尺だと青線になっている。
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同じく拡大。やはり南側へズレている。
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1回ポッキシの比較だけど、ひとまずetrex30の勝ちにしておこう。

山道に入ってすぐ。
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分岐路付近。
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奥村茶屋から見た谷筋方面。
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etrex 30 vs iphone 4S トラック比較
etrex30で伊豆ヶ岳。
etrex30でペーパーレス・ジオキャッシング
etrex30購入&お試し
by tomorou_takurou | 2011-10-16 18:33 |
etrex30で伊豆ヶ岳。
etrex 30を山で試したい...。
思い立ったらすぐ実行。我ながら鉄砲玉。
ハーフマラソンにエントリしている身なので丁度良い。

ルートは「正丸峠直下の三方向を山に囲まれた谷筋における受信状況の確認」が目的なので
いつものように縦走せずに正丸駅-伊豆ヶ岳間をピストン。
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しかしetrexが衛星をロストした辺りから核心部である奥村茶屋へ直登するルートを外れ、
ガーデンハウス入り口から車道に抜ける伊豆ヶ岳トレランコースを選んでしまった。
脳裏に去年試走した際に取得したForerunner405(SIRFstar3チップ内蔵)のトラックと比較できたらなぁという思いが急遽湧いてきたため。

登り1時間少々。下り1時間弱。
いつも思うのだがガーデンハウス入り口から奥村茶屋までの車道区間が妙に長い。謎。
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コチラetrexのトラック。
2.5万図を縮小表示。記録間隔は5秒。
プツリプツリと断線しております。実際頻繁に衛星をロスト。往路と復路の乖離も大きめ。
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コチラetrex30のトラック。
断線無し。往路と復路の乖離も少なめ。衛星のロストは無し(accuracyは最悪でも7m以内)。
けど見通しの良い車道区間で何故か苦戦している。
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0.6万図に部分拡大。
コチラetrexのトラック。奥村茶屋で液体補充。
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コチラetrex30のトラック。
なんで車道区間で乖離が大きいのかいな。
Forerunner405に負けてないよな...ま、ファームアップに期待しよう。
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コチラ丁度1年前のForerunner405のトラック(赤線、4秒間隔)とetrex(黄色、30秒間隔)のトラック。
なんかFr405は滑らかだな。航空画像とのズレはアースのせいかな。
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続いてFr405のトラックとetrex30を比較してみよう。
etrex 30 vs iphone 4S トラック比較
etrex30&Forerunner405トラック比較(伊豆ヶ岳)
etrex30でペーパーレス・ジオキャッシング
etrex30購入&お試し
by tomorou_takurou | 2011-10-10 21:18 |
etrex30でペーパーレス・ジオキャッシング
etrex 30のメインメニューにあるGeocachesアイコン。
選択しても未登録だからgarmin.comへ行きなさいのメッセージ。
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ペーパーレス・ジオキャッシングと関係あるのかな。
GarminのOpencachingのアカウントは取得してないので
Geocachingにサインイン。
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検索画面にあるSen to MyGPSボタンをクリック。
Garmin Communicatorプラグインを入れなさい。に従ってインストール。
少し間を置いてetrex30が認識される。更にクリックすると送れましたと表示。

再びetrex30のメニューからGeocachesを選択。
ヲヲ。キャッシュの情報がダウンロードされている。
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ポイントを選択してGoをクリックするとナビが始まった。
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確かに紙にlat/lonをメモる手間が要らないなぁ。
早速、コンパスに従って最寄りの公園へ向かう。
GPS&GLONASSだけあって精度が良い感じ。
しかしキャッシュボックスが見つからない。
同じ場所をグルグルグル...諦める。

ただ、便利かもしれないがジオキャッシングを楽しむのであれば
地図機能の無いetrex、etrexH、etrex10が最適だと思う。
lat/lonを意識することがないスマホや
地図表示機能のあるGPSでやるジオキャッシングは本来の楽しみが削られていると思う。

ちなみに画面ハードコピーはxImageを使わない。
Setup>Display>Screen Capture>Onでスクリーンモードを切替えて
ご希望画面で電源ボタンをポチ。
マイコンピュータでマスストレージ接続すると\Garmin\scrnに.bmpがポチした分だけ格納されておりました。
etrex 30 vs iphone 4S トラック比較
etrex30&Forerunner405トラック比較(伊豆ヶ岳)
etrex30で伊豆ヶ岳。
etrex30購入&お試し
by tomorou_takurou | 2011-10-10 21:07 | ポタリング
etrex30
ここのところ特に物欲も無く(せいぜいドーナッツ位か)、
人様のアレ買ったコレ買った話を傍聴する日々であったが、
GPS(etrex)の買い替えを常々考えていたところ、
先月末に新型(etrex30)が発売されたのでゲットした。
非公式ながら世界で最初にetrex 30を手に入れたコンシューマーということにしておこう。
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スマホの時代に今更ハンディGPS?と思われるかもしれないがバッテリーとか考えるとコチラになってしまう。胸にHRセンサー着けたり、チャリにケイデンスセンサーを着け足すとHR、ケイデンスをANT+規格の無線で表示することもできる。あと地図データを入れると地図ナビも出来るところはスマホと同じながら三軸電子コンパスと気圧計が付いている。
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GARMIN最新作の特徴としては米GPS衛星(緑バー)だけでなく露GLONASS衛星(青バー)をW受信して測位精度を上げている。ちなみに42番衛星はひまわり6号のMTSAT1R。
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国内ではディーラーが癌で論外。送料込みだとカナダのGPSCITY.COMが比較的安かった(引落しは78円/$だった)。追跡サービスから想像するにラスベガスからetrex30だけカナダへ空輸して在庫のチャリマウントを足してアラスカ経由で成田に空輸しているように見える。かつての様にクレカや免許のコピーなど要求されず1週間もせずに届いた。
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測位精度は受信状況の悪い山で試さないと意味がないのだけど、届いた晩にチャリでスパ銭へ行ったのでトラックを確認してみた(そもそもetrexHより古いetrexと比較する意味もないような)。測位精度を確認するには同じルートを往復するのが良い。衛星の位置は一定ではないので往路のトラックと復路のトラックがキレイに重複していれば感度&計算性能が良いということ。

etrexのトラック。少し乖離。
#復路はコンビニに寄り道して一部往路と違う道を走ってしまった。チューハイ用のジュースと夜食のカップ麺を買いました。
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etrex30のトラック。乖離少なめ。記録間隔は共に5秒。
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伊豆ヶ岳の正丸峠直下や武甲山は、すり鉢状の谷筋の上にうっそうとした杉林のため頻繁に衛星をロストしたので早く比較してみたいのう。
etrex 30 vs iphone 4S トラック比較
etrex30&Forerunner405トラック比較(伊豆ヶ岳)
etrex30で伊豆ヶ岳。
etrex30でペーパーレス・ジオキャッシング
by tomorou_takurou | 2011-10-09 18:59 |